|
Кран стреловой автомобильный КС-55729В грузоподъемностью 32 тонны смонтирован на шасси автомобиля МАЗ-630303.
Привод крановой установки осуществляется при помощи двух
аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение
двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную
коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод
с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное
управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования
скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного
совмещения до двух крановых операций.
На предприятии ОАО «ГАКЗ» внедряются инновационные разработки в
конструкцию и технологии изготовления автокранов марки «Галичанин»
грузоподъемностью 32 тонны. Сборка стрел автокранов серии КС-55729
происходит из металлоконструкций, изготовленных в Германии по самым
современным технологиям с применением высокопрочной стали Weldox.
Секции новых стрел состоят из двух гнутых «корытообразных» профилей,
сваренных при помощи двух стыковых швов, что позволяет значительно
повысить прочность стрел и минимизировать их массу. Длина стрелы во
втянутом положении 9,6 м. обеспечивает крану компактность и
маневренность при переездах, а в полностью выдвинутом - 30,2 м.
позволяет достичь обширную рабочую зону и большую высоту перемещения
груза при работе. Дополнительное оснащение стрелы гуськом длиной 9м
позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер
подстрелового пространства. Возможность установки гуська под углом 0 и
30 градусов по отношению к стреле дает дополнительные преимущества. Для
расширения сферы применения предусмотрена возможность комплектования
крана дополнительным отдельно возимым съемным противовесом массой 2,9
тонны. Это позволяет значительно поднять грузовысотные характеристики
на средних и дальних вылетах, вплотную приблизив их к показателям
50-тонных кранов, а также увеличить максимальный вылет до 27 метров.
Съемный противовес монтируется без использования дополнительных
грузоподъемных средств и людских ресурсов.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет
крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в
труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с
грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного
типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям
предъявляемых к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана
используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и
ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста
крана используется импортный автономный дизельный отопитель.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и
устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с
цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста.
Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и
опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой
для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической
памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения
(МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
|
