|
Кран КС-65713-1 грузоподъемностью 50 тонн
смонтирован на четырехосном шасси автомобиля КамАЗ-65201 c колесной
формулой 8 х 4 х 4. Автокран предназначен для выполнения погрузочно -
разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах
и может использоваться как в современных городах, так и в условиях
удаленности от населенных пунктов.
Привод крановой установки осуществляется при помощи
аксиально-поршневых гидронасосов. Крановые механизмы имеют
индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и
гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает
плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования
скоростей рабочих операций. Возможно одновременное совмещение до трех
рабочих операций.
Сборка стрел автокранов серии КС-65713 производится на
специализирован-ной высокотехнологичной линии по производству стрел
фирмы TADANO. Металлоконструкции стрелы полностью изготовленны в
Германии по самым современным технологиям с применением высокопрочной
импортной стали WELDOX. Другие ответственные узлы крановой установки и
опорной рамы также изготовлены с использованием высокопрочных сталей.
Длина стрелы во втянутом положении 11,5 м. обеспечивает крану
компактность и маневренность при переездах., В полностью выдвинутом
состоянии всех четырех секций длина стрелы состовляет 34,1 м., за счет
чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота
перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с
грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания:
устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди
смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях
предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при
втянутых балках выносных опор. Максимальный размер опорного контура (7
х 7 !!!) достигается за счет применения конструкции выносных опор с
откидными опорными балками. Благодаря такому решению кран получает
возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов
и, как следствие, минимизируется количество перестановок при работе на
объекте.
Дополнительное оснащение стрелы телескопическим гуськом общей
длиной 15,1 м. (9,1 м - стационарная часть, и телескопируемая часть
длиной 6,0 м) с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по
отношению к продольной оси стрелы расширяет сферу использования крана,
площадь его зоны обслуживания и размер подстрелового пространства.
Использование при работе дополнительных съемных противовесов общей
массой 6,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики
крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшее
показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы
Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее
положение производятся без использования дополнительных грузоподъемных
средств и людских ресурсов.
Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного
типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям,
предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана
используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и
ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста
крана используется автономный дизельный отопитель.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и
устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с
цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста.
Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и
опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой
для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической
памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения
(МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
|
